グルーベル・フォルセイから、バランシエールQMが誕生します。このタイムピースにおいて、メゾンの厳格な手仕上げの正式名称「カリテ ミュゼ」の規格が初めて体現されます。2004年以来、アトリエのあらゆるクリエイションに共通するこの規格は、メゾンのEWT (Experimental Watch Technology:実験的時計技術）ラボラトリー内に設けられた特化リサーチ部門において、さらなる進化を遂げています。39.60mm径ホワイトゴールド製のケースに、手巻きシステム、時・分・スモールセコンド表示、神秘にあふれたパワーリザーブが集約されています。タイムピースは、33本限定で製造されます。
ロベール・グルーベル、ステファン・フォルセイによってグルーベル・フォルセイが立ち上げられた2004年当時、手仕事による仕上げは、今日のような注目をまだ集めていませんでした。このような状況において、ふたりは手仕事にすべてを託し、変わることのないアトリエ規格となるベンチマークを設定します。あらゆるタイムピースに等しく適用されてきたにもかかわらず、このアプローチには正式名称が与えられていませんでした。バランシエールQMのローンチとともに、この規格にQualité Musée（カリテ ミュゼ）、すなわちQMという名前が与えられます。
20年間におけるメゾンの軌跡において、2つの変化が見られました。1つ目に、時計業界がメゾンの規格に並び、手仕上げは、タイムピースのクオリティ基準に欠かすことのできないー大指標となったこと。そして、メゾンのEWTラボラトリー内に、この手仕上げのさらなる追求に向けた開発部門が併設されたことです。バランシエールQMは、この部門から生み出された初のタイムピースとなります。このタイムピースにおいて達成されたあらゆる要素は、コレクション全域に適用されていきます。
メゾンのアトリエにおける手仕上げに、異なるスタンダードはありません。3針のタイムピースにもグランドソヌリにも、同等の規格が適用されます。カリテ ミュゼにおいては、さらなるチャレンジが課されています。すなわち、一つひとつのパーツが、それ自体アート作品に昇華されなければなりません。
テンプを支えているブリッジひとつを取り上げても、わずか数ミリのステンレススティールに、7種の異なる手仕上げの技法が集約されています。バレル研磨されたアームには、ドーム状の全面に比類のない鏡面仕上げが息づきます。石がセットされたブリッジ先端部分の平面には、マットブラック研磨が施されています。片面に斑点模様、凹面にはペルラージュ装飾が見られます。可視化される側面のアウトラインは手仕事で研磨され、その他の部分はストレートグレインで仕上げられています。溝部や面取り部も、手仕事で研磨されています。
また、ベベルは通常よりも大きく、幅0.40mmに及びます。
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人目につくことのない脱進機の仕上げを見てみましょう。二段式ガンギ車の両面は、ベベル加工（面取り加工）と研磨で仕上げられ、可視化パーツとまったく同等の配慮がなされています。平面ではなく凸状を呈した爪石によって、受けた光がシングルエッジで反射される代わりに、ルビー沿いに美しく反射されます。その中核には、自社で開発された12.60mmサイズの可変慣性テンプが据えられています。タイムピースのネーミングは、ゴールド製のミーンタイムスクリュー6つを備えたこの調速機構に由来しています。このような仕上げは、特定エディションに限定されたものではなく、コレクション全般に導入されていきます。これまでにないガンギ車のジオメトリー、凸型の爪石、ラージサイズのベベル加工、そして側面の研磨加工によって、あらゆるパーツが美しくデザインされていきます。